Õhulennul. Ott Tänak facebook
Sardiinias sõidetaval autoralli MM etapil kihutab Hyundai piloot võidu suunas ja enne pühapäeval sõidetavat nelja etappi on saarlase edu Craig Breeni ees 46 sekundit.
Laupäeva esimesel katsel näitas Ott Tänak parimat kiirust ja oli juba virtuaalselt liider, kuni tema järel sõitnud senine kiireim Esapekka Lappi sõitis millegi vastu ja katkestas. Soomlane kaotas kaks ratast ja veel hunniku detaile. Nüüd tõusis Tänak liidriks ja järjest katsevõite noppides enam tagasi ei vaadanud.
„Täna oli hea päev!,“ tõdes Ott Tänak, lisades, et kui aus olla, siis sellest on juba päris palju aega möödas, kui viimati selline situatsioon oli, kus oldi autoga üpriski rahul ja suudeti kõike oma kontrolli all hoida, kuid täna see nii oli.
„Hommikusel esimesel katsel, kui Esapekka veel kõrges mängus oli, siis tuli meil omajagu suruda, sest tahtsime päevale head algust saada. Peale tema katkestamist võtsime samm-sammult hoogu maha, kuid suutsime sellest hoolimata häid aegu näidata.“
Ott Tänaku hinnangul muutusid lõuna paiku olud aga karmiks, kuna temperatuur tõusis päris kõrgele ja see muutis autos olemise väga keeruliseks. Aga positiivne oli see, et teed olid heas korras ning nauditi sõitu ilma liigseid riske võtmata.
„Mõningad probleemid olid täna ka mootoriga, kuid needki olid seotud ilmselt selle tohutu kuumusega, päeva lõpu poole kui temperatuurid veidi allapoole tulid, vähenesid ka need mured,“ lausus rallipiloot.
„Siiski tasub meil pea maas ja fookus selge hoida, sest oleme ju varemgi samasuguses positsioonis olnud ja teame, et ralli pole läbi enne, kui finishijoon on ületatud.“
Ootame oma meeskonda inimest, kes armastab sporti. Pakume võimalust teha samm spordiajakirjandusse ja hakata portaalis saaremaasport.ee vahendama maakonna sportlaste tegemisi. Väike samm võib viia suureni. Kui oled huvitatud võta ühendust telefonil 56 47 39 60.
Ootame oma meeskonda inimest, kes soovib ja oskab tegeleda reklaamimüügiga. Kui oled huvitatud, siis portaal saaremaasport.ee on just sinu jaoks. Võta ühendust telefonil 56 47 39 60.
