Horvaatias sõidetaval velotuuril Istrian Spring Trophy (UCI 2.2) sai ATT Investments rattur Mihkel Räim esimesel 153 km pikkusel etapil 15. koha. Kokkuvõttes jätkab ta 13. positsioonil.
Peagrupi ees jagasid kaks esimest kohta ameeriklane Artem Shmidt (Hagens Berman Axeon) ja sakslane Moritz Kretschy (Rad-Ned Osswald). Kolmandana finišeeris poolakas Patryk Stosz (Voster ATS Team).
„Horvaatia “üllatab” täiega!“ vahendas Mihkel Räim, lisades, et tema kogemus on selle võidusõiduga see, et kui lubab vihma, siis tuleb selleks valmis olla. Ilmateade näitas, et võib tulla karm ilm, kuid stardis nii ei tundunud.
„Panin end kenasti riidesse ja kartsin halvimat. Stardis panin vihmajaki selga, aga kahe kilomeetri peal võtsin juba ära, sest sadu polnud piisavalt tugev. Enesetunne oli suhteliselt kesine, hingeldasin ohtralt ja jalg oli mega hapu. Mõtlesin, et äkki sai liiga palju riideid selga, äkki lihtsalt jalg kehv jne jne. Siis aga hakkas sadama ja ma olin selleks valmis.“
Lõpuks hakkas vihm järele andma. Räim oli sõidu ajal külmetanud maksimaalselt viis minutit, aga mõned teised vennad mitu tundi. See lisas talle motivatsiooni. Ühtäkki sõitis endine meeskonnakaaslane kõrvale ja ütles, et sul tagajooks täiega keere.
„Vaatasin ja oligi, 35 km lõpuni ja otsustasin jooksu vahetada. Samal ajal kui jooksu vahetati, siis viskasin oma vihmajaki, vihmakindad ja prillid maha ning spordidirektor korjas need ülesse,“ jätkas Räim.
„Meeskond võttis mind auto tuulde ja vedas kuni kolonni viimase autoni ja sealt pidin ise juba punti tagasi saama. Nii kui ma uuesti rattale sain, siis tundsin, et hoopis teine minek on ja palju kergem on vändata! Vapustav!“
Mihkel Räim sai pundi kätte ja sõitis kohe grupi etteotsa, sest pidi enne viimast tõusu ees olema. Õnneks meeskonnakaaslane aitas ja nii alustas ta viimast nukki 30 hulgas. Tõusul tundis saarlane end hästi ja selle lõpus oli ta 15 positsioonil. Sealt jäi lõpuni12 km ja kaks meest said minema, keda kätte ei saadudki.
„Igatahes olin päris kaua üksi ja mõtlesin, et kui sellise tempoga pannakse, siis on üsna hea, sest punt oli väiksemaks jäänud, aga kuidagi ikkagi said mõned nobedad mehed tagasi punti,“ märkis ta.
„Viimasel viiel kilomeetril nägin meeskonnakaaslast, kes tuli mulle appi. Poiss oli tubli ja tegi kõik, mis suutis. Lihtsalt ühest mehest oli puudu või pidanuks me ise veidi tagapool hoopis olema. Ta lõpetas oma vahetuse 700 m enne lõppu ja ma jäin pundi esimeseks ratturiks ning see ei olnud hea. Ei tahtnud väga pikka finišit teha ja ootasin, et saan kuskile tuulde, aga mõlemalt poolt vajuti peale ning jäin kahjuks kinni,“ ütles Räim. „Seiklusrohke päev!“
Tänu preemiasekunditele kerkis Shmidt velotuuri uueks liidriks. Räim jääb liidrist maha seitsme sekundiga. Velotuuri teisel etapil sõidetakse 173 kilomeetrit marsruudil Novigrad – Motovun.
Ootame oma meeskonda inimest, kes armastab sporti. Pakume võimalust teha samm spordiajakirjandusse ja hakata portaalis saaremaasport.ee vahendama maakonna sportlaste tegemisi. Väike samm võib viia suureni. Kui oled huvitatud võta ühendust telefonil 56 47 39 60.
Ootame oma meeskonda inimest, kes soovib ja oskab tegeleda reklaamimüügiga. Kui oled huvitatud, siis portaal saaremaasport.ee on just sinu jaoks. Võta ühendust telefonil 56 47 39 60.
