Riivo Mesila ja Ken Torn poodiumil. Irina Mägi
Kaheveoliste kuni 1,6 liitrise mootoriga autode EMV3 arvestuses Ford Fiesta R2-ga Saaremaa rallil teise koha välja sõitnud Ken Torn ja Riivo Mesila on tulemusega rahul, sest enamat poleks seekord suudetud.
„Tuleb rahul olla,“ tunnistas Ken Torn. „Andsime endast maksimumi ja antud hetkel me ei oleks rohkem suutnud. Kruuda vastu ei saanud, sest ta on veidi uuema R2 autoga ja eks tal rohkem võimsust on.“
Avapäeval sõidetud esimese kolme katse järel olid Ken Torn – Riivo Mesila klassi liidrid, edestades tänavusi DMACK Trophy karikavõitjaid Gustav Kruuda – Ken Järveoja (Ford Fiesta R2) 8,6 sekundiga.
Kuni kuuenda katseni sõitsid saarlased liidripositisoonil, siis lasid endast mõõda Kruuda – Järveoja, kes said ette 2,5 sekundiga. Järgmisel katsel sõideti samasse sekundisse ja konkurentide eduseis püsis.
23 km pikkusel Undva katsel edestas Gustav Kruuda Ken Torni juba 13,6 sekundiga ja kasvatas sellega edumaa 15,9 sekundile ning sellest ka võiduks piisas. Kruuda edestas Torni kokkuvõttes 15,4 sekundiga. Kolmanda koha said Rainer Rohtmets – Alo Ivask, kes kaotasid võitjatele juba 36,6 sekundit.
Ken Torn tõdes, et kuigi konkurent tegi peamise vahe sisse küll Undvas katse talle meeldib ja selle läbimist nauditi. „Mina ütlen, et Undvat mina kiiremini ei sõida, siis ma lihtsalt lõpuni ei tule,“ märkis rallipiloot.
„Aga kokkuvõttes oleks võinud ärevaid momente vähem olla ja eks siis oleks võinud ka tulemus parem tulla. Aga siin me oleme ja see on kõige tähtsam.“
Ken Torni sõnul oli kasu ka sellest, et ta ühe ralli sõitis tuntud kaardilugeja Kuldar Sikuga. „Eesmärk oli ennast arendada ja kindlasti sain palju targemaks. Riivole andsin tema õpetussõnad edasi ja ta sai hästi hakkama, legendi poolt oli meil kõik korras,“ lausus Eesti meistrivõistluste arvestuses teise koha võitnud Ken Torn.
Viienda koha sõitis Ford Fiestaga R2-ga välja Rasmus Uustulnd, kellele oli seekord kaardilugejaks Kuldar Sikk. Kaotust võitjale oli 1.54,4. 13. koha said samuti Ford Fiestaga R2-ga sõitnud Kenneth Sepp – Tanel Kasesalu, kes kaotasid 18.46,0.
Klassis EMV4 said Gert Virves – Mihkel Raudsepp 9., Erkko East – Margus Brant 13., Raigo Reimal – Magnus Lepp 16. ja Rando Turja – Ain Sepp 19. koha.
Klassis EMV5 olid Kermo Laus – Kauri Pannas 6.
Honda Civicul sõitnud Lauri Peegel – Andres Tammeli ralli lõppes väljasõiduga esimesel katsel. Tauri Pihlas – Ott Kiili jaoks lõppes ralli Toyota Straleti tehniliste probleemide tõttu neljandal katsel.
Rahvuslikus E-rühma klassis EMV5 avapäeva järel juhtimas olnud Janar Tänak – Janno Õunpuu katkestasid võistluse viienda katse järel, kui koostöö lõpetas Lada S1600 käigukast. Pealtvaatajaks jäid oma BMW Compactiga ka Karl Jalakas ja Rando Tark. Lembit Soele ja Ahto Pihlasele jäi Toyota Starletil viimaseks seitsmes katse.
Ootame oma meeskonda inimest, kes armastab sporti. Pakume võimalust teha samm spordiajakirjandusse ja hakata portaalis saaremaasport.ee vahendama maakonna sportlaste tegemisi. Väike samm võib viia suureni. Kui oled huvitatud võta ühendust telefonil 56 47 39 60.
Ootame oma meeskonda inimest, kes soovib ja oskab tegeleda reklaamimüügiga. Kui oled huvitatud, siis portaal saaremaasport.ee on just sinu jaoks. Võta ühendust telefonil 56 47 39 60.
